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Die DB AG begann 1994 mit der Elektrifizierung der zweigleisigen Hauptstrecken Hamburg-Neumünster-Kiel und Neumünster-Flensburg, die 1996 abgeschlossen wurde. Bis Ende 2008 wurde auch die zweigleisige Strecke Hamburg-Lübeck-sowie die teilweise eingleisige Bahnstrecke Richtung Travemünde elektrifiziert. Seitdem kommen auch verschiedene E-Loks in Schl.-Holst. zum Einsatz. Hier ein kleiner Querschnitt durch die versch. Baureihen:
Regionalexpress mit BR 143 in Pinneberg
Regionalexpress mit BR 112 in Hamburg Altona
Güterzug Richtung Norden mit BR 185
BR 143 mit RE in Neumünster Es handelt sich bei den Fotos um einen repräsentativen Querschnitt des Betriebes - einen Bilderbogen - mit dokumentarischem Charakter. Der Zeitraum reicht von der Mitte der neunziger Jahre bis heute. Einer der Schwerpunkte liegt dabei auf dem Dieselbetrieb. Ein Anspruch auf Vollständigkeit oder "das perfekte Fotos" war hierbei nicht die Zielsetzung.
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